DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE DE LUISIANA

LAS CONSOLAS GANADORAS AYUDAN A MANTENER EL TRÁFICO EN NUEVA ORLEANS

Los viajeros de Nueva Orleans y sus alrededores se mueven con más facilidad estos días gracias a un nuevo centro de gestión de transporte de última generación. El Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (DOTD) recientemente completó el Centro Regional de Gestión de Transporte de Nueva Orleans (RTMC) de 29.120 pies cuadrados.

El centro utiliza la tecnología de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) y la coordinación regional para facilitar una mejor comunicación entre los conductores, el personal de operaciones de tráfico, el personal de respuesta a emergencias y otros organismos, con el fin de maximizar el uso eficiente de las carreteras existentes en las parroquias de Jefferson, Orleans, Plaquemines, St.

El RTMC emplea al personal de gestión del tráfico del DOTD para supervisar activamente la información sobre el tráfico en tiempo real sobre las condiciones de las carreteras y distribuir esta información a los conductores y al personal de respuesta a emergencias utilizando una variedad de herramientas de STI, incluyendo equipo de vigilancia en la carretera, como cámaras de tráfico y detectores de vehículos, señales de mensajes dinámicos, Twitter y el Sistema de Información al Viajero 511.

Como resultado de ello, los conductores pueden evitar la congestión del tráfico planificando rutas alternativas, y el personal de respuesta a emergencias -como la Patrulla de Asistencia al Automovilista, la policía y los bomberos- puede reducir el tiempo de respuesta a un incidente y despejar los carriles de circulación con mayor rapidez.

Los operadores proveen de personal al centro de gestión de tráfico 24/7 para monitorear las interestatales y enviar patrullas de asistencia a los conductores a incidentes que van desde choques con defensas hasta conductores varados. Los operadores monitorean activamente 150 cámaras de tráfico en tiempo real a lo largo de las interestatales que rodean el Lago Pontchartrain.

DODT trabajó con la firma de A/V de Louisiana Creative Presentations para ayudar a diseñar e integrar los sistemas de A/V que hacen posible este nivel de monitoreo. Dos elementos significativos en el diseño de la sala de control incluyen una pared de video y varias consolas del centro de comando. La pared de video en el frente de la sala de control consiste en doce cubos de retroproyección Mitsubishi de 67 pulgadas. Se eligieron consolas Winsted Sight-Line para las estaciones de trabajo de los operadores.

"Elegimos las consolas Winsted por su reputación", dijo Stephen Bohrer, gerente de integración de Creative Presentations. "Son muy conocidas en toda la industria de AV, especialmente cuando se trata de mobiliario específico para aplicaciones de salas de control".

La sala de control del RTMC está dispuesta con dos filas de consolas. La fila delantera consta de cuatro estaciones de trabajo. La fila trasera consta de dos consolas con dos estaciones de trabajo cada una. En entornos de vigilancia como éste, la reducción de la fatiga del operador y el aumento de la eficiencia son cruciales para el diseño de la sala de control.

Creative Presentations hizo algunos dibujos de líneas de visión muy específicas para asegurarse de que hubiera la menor cantidad de fatiga posible en los operadores que miraban desde la pantalla de su ordenador hasta la pared de vídeo y viceversa. Así que eso tuvo mucho que ver con la colocación de las consolas, la altura de la pared de vídeo, la altura de los monitores y la altura de las propias consolas.

"Cada estación de monitoreo individual está equipada con un sistema de auriculares, que permite a los operadores escuchar su propio audio o cualquier estación de noticias que deseen en cualquier momento. Los operadores pueden ver hasta ocho estaciones de noticias en el muro de video a la vez, pero obviamente sólo quieren escuchar una.

Paul Hsu fue el ingeniero de sistemas a cargo del proyecto para DODT y estuvo involucrado en el diseño, instalación e integración de la nueva sala de control desde el principio. Para él, uno de los aspectos más desafiantes de un proyecto como este es asegurarse de que cada pieza del rompecabezas caiga en su lugar a tiempo para cumplir con el plazo.

"Estuve muy involucrado en todas las instalaciones porque estuve allí todos los días durante la construcción", dijo Hsu. "Todos los componentes de A/V, los muebles y el cableado eran parte de mi responsabilidad".

Continúa diciendo que a veces había al menos 7-8 contratistas diferentes en la sala de control a la vez, todos haciendo lo suyo, tratando de llegar a la fecha límite. Puede ser frustrante cuando un contratista llega y no puede hacer su trabajo porque alguien más está allí trabajando en otro aspecto de la instalación.

"Los chicos de Winsted fueron muy profesionales. Se presentaron y trabajaron con nosotros, coordinaron con nosotros y los otros contratistas en cuanto a las horas en que podían entrar y hacer su trabajo", dijo Hsu. "Se quedaban hasta tarde para terminar lo que necesitaban hacer e incluso trabajaban durante el fin de semana para asegurarse de que las consolas estaban en su lugar antes de que los otros instaladores tuvieran que mudarse".

"En cuanto a la calidad de las consolas, las hemos estado utilizando durante aproximadamente un año. Son muy resistentes y duraderas", dijo Hsu. "En realidad, no creo que pudiéramos haber hecho una mejor elección". Las consolas Winsted Sight-Line están diseñadas para maximizar la comodidad y la productividad del operador en un entorno de sala de control 24/7.

RECURSOS GANADOS