TARPÓN AZUL

LAS CONSOLAS GANADORAS SE LANZAN AL MAR CON EL PANADERO HUGHES

El nuevo buque azul Tarpon™ de Baker Hughes es uno de los mayores buques de fractura y estimulación de aguas profundas de su clase. El buque de 300 pies mejora la eficiencia de la compleción al realizar múltiples completaciones de pozos en un solo viaje sin atracar para reabastecerse.

El Blue Tarpon está diseñado para proporcionar tratamientos de estimulación de alta tasa y gran volumen para las exigentes operaciones en alta mar en el Golfo de México. El buque proporciona operaciones de fractura, manejo de arena, acidificación y bombeo a presión con tres mezcladores, que ofrecen el máximo respaldo. Todos estos procesos son monitoreados y regulados desde una Sala de Control de última generación a bordo del buque.

"La Sala de Control es el punto culminante de la nave. Es donde el cliente puede observar su trabajo", dijo Mike DeRosso, tecnólogo senior de ingeniería. Es el centro neurálgico de la nave - donde se administran todos los sistemas de mezcla y bombeo de la nave. También es donde se adquieren y analizan los datos para asegurar que las operaciones fluyan sin problemas.

Baker Hughes trabajó con la División de Aduanas de Winsted, para diseñar una consola única que fue construida para soportar las condiciones climáticas extremas del mar, permitiría a los operadores hacer su trabajo de manera eficiente, y serviría como un escaparate para los clientes que visitan rutinariamente el buque para comprobar el progreso de su trabajo.

"Queríamos hacer el mejor ambiente de la sala de control que pudiéramos", dijo DeRosso. "Necesitábamos muebles de alta calidad para unir nuestra sala de control de última generación. Por eso elegimos el equipo de Winsted".

Al principio del proceso de diseño, DeRosso examinó algunos de los muebles técnicos estándar que ofrece Winsted, pero pronto se determinó que tendría más sentido diseñar una solución personalizada, que se adaptara al tamaño y la forma únicos de la habitación.

La instalación incluye tres filas de consolas. Para adaptarse a las dimensiones compactas de la Sala de Control de la nave, la profundidad de las superficies de trabajo de las consolas delantera y central se redujo en once pulgadas. La consola delantera tiene 12 monitores que permiten a los operadores ver la instrumentación de proceso para dirigir el bombeo, la mezcla y la adición de productos químicos durante las operaciones de terminación.

La estación de trabajo central es donde los supervisores e ingenieros de Baker Hughes adquieren, procesan, registran y muestran los datos de bombeo en tiempo real, que pueden verse localmente en los siete monitores de la consola. La nave también tiene la capacidad de transmitir datos a distancia a la costa.

La consola trasera tiene cuatro monitores donde los clientes pueden observar el trabajo. También hay 16 cámaras de circuito cerrado de televisión instaladas en todo el buque para supervisar las diferentes áreas, que los clientes pueden ver desde la Sala de Control. Una gran superficie de trabajo y la iluminación de la tarea permite a los clientes leer notas y completar la documentación.

Esta estación de trabajo utiliza el sistema de rieles horizontales Adapt-a-Track de Winsted incrustado en la superficie de trabajo para el montaje de los monitores. Es un sistema de montaje universal que ofrece la misma flexibilidad de un sistema de rieles de tablillas, a la vez que mejora la línea de visión de los clientes hacia los monitores adicionales y le da a la consola una apariencia más limpia. El sistema de rieles permite a los clientes ver cómodamente los ocho monitores de 52 pulgadas que están estratégicamente colocados alrededor de la Sala de Control, además de dar una visión clara de las ventanas de la Sala de Control.

Las bases de los muebles están construidas con bastidores de 19 pulgadas de EIA, que son lo suficientemente resistentes para soportar el movimiento de la nave y tienen la capacidad para que las computadoras y otros equipos se monten directamente en las consolas.

Las superficies de trabajo de Corian®, fueron seleccionadas para las consolas. "Elegimos la encimera de Corian® porque queríamos algo que durara mucho tiempo", dijo DeRosso. "Con el Corian® si lo rayamos podemos pulir los arañazos y se limpian fácilmente. Es perfecto".

Los diseñadores de Winsted trabajaron en estrecha colaboración con la empresa audiovisual en el proyecto para encontrar una solución única para montar varios transmisores de radio Fostex® directamente en la superficie de trabajo de Corian®. Las unidades Fostex están empotradas en la superficie de trabajo en un ligero ángulo que facilita el acceso de los operarios al equipo.

Muchos de los trabajos en los que se embarca el Blue Tarpon tendrán lugar por la noche. Durante estos trabajos se apaga la iluminación principal de la Sala de Control y se utiliza la iluminación de apagado. Por este motivo, se instaló iluminación de tareas en cada una de las estaciones de trabajo de las consolas. Además de las consolas para la Sala de Control, la División de Aduanas de Winsted proporcionó una mesa para la sala de conferencias adyacente utilizando la misma superficie de trabajo de Corian® que se utilizó para las consolas.

"Trabajar con Winsted para diseñar la consola fue divertido. No se dice eso muy a menudo", dijo DeRosso del proyecto. "Salió bien y todo el mundo estaba contento con el resultado".

RECURSOS GANADOS